PAS68 HVM anti-terreurblok HAZZARD - Townscape - Beton
PAS68 HVM anti-terreurblok HAZZARD - Townscape - Beton
Niet elke locatie heeft ruimte of budget voor een zitrand of plantenbak: soms is de vraag simpelweg hoe je een linie neerzet die een voertuig stopt, tegen zo min mogelijk complexiteit. Het HAZZARD blok van Townscape is de kale, functionele basis van de PAS68 HVM-reeks – fysiek getest tegen een voertuig van 7,5 ton op snelheden tot 64 km/u, zonder toegevoegde zit- of plantfunctie. Juist door die eenvoud is het blok bruikbaar op plekken waar snelheid van plaatsing en een lage kostprijs zwaarder wegen dan esthetische integratie, bijvoorbeeld bij tijdelijke evenementenbeveiliging. Voor plaatsing is slechts een uitsparing van 100 mm nodig, wat ingrijpend graafwerk voorkomt. De blokken worden voor een doorlopende beschermingslijn direct naast elkaar geplaatst.
Ophaalbeschikbaarheid kon niet worden geladen.
Specificaties
| Lengte (mm) | 990 mm |
| Breedte (mm) | 1490 mm |
| Hoogte (mm) | 600 mm |
| Gewicht | 2200 kg |
| Materiaal | Beton / Gietsteen |
| Fundering | 100mm ondergronds, 500mm boven maaiveld |
Productomschrijving
Het HAZZARD blok: de kale, geteste basis van de PAS68 HVM-veiligheidsreeks
Niet elke voertuigwerende maatregel hoeft een verhaal te vertellen over zitten, groen of straatbeeld – soms is de vraag simpelweg: hoe zet je op korte termijn een aantoonbaar geteste linie neer die een voertuig stopt? Het PAS68 HVM anti-terreurblok HAZZARD van Townscape is het antwoord daarop in zijn eenvoudigste vorm: dezelfde botsgetestte kern als de uitvoeringen met zitgedeelte of plantenbak, maar zonder toegevoegde functie.
Wanneer kies je het HAZZARD blok?
Dit blok past bij tijdelijke evenemententerreinen, bouwplaatsen naast een beveiligde route, en situaties waarin snel een beschermingslinie moet staan zonder dat esthetische integratie de eerste prioriteit is – bijvoorbeeld bij een eenmalig evenement of een tijdelijke wijziging van een looproute. Ook als aanvulling op een reeks met zit- of plantvarianten is het blok bruikbaar op de stukken van de linie waar geen verblijfsfunctie nodig is.
Waarom dit kale blok toch een volwaardige veiligheidsoplossing is
De certificering van dit blok komt voort uit dezelfde fysieke botsproef als de meer verfijnde uitvoeringen: getest tegen een voertuig van 7,5 ton dat met 48 tot 64 km/u inrijdt, met vastgelegde waarden voor hoe ver het voertuig na de klap nog doorschuift. Het gewicht van 2200 kg levert het grootste deel van die weerstand, waardoor een uitsparing van slechts 100 mm volstaat in plaats van een diepe fundering.
Ontwerpoverwegingen bij een kaal blok-element
Waar een zitrand of plantenbak de beveiligingsfunctie verhult, is het HAZZARD blok wel herkenbaar als een fysiek element in het straatbeeld. Dat is geen nadeel op plekken waar tijdelijke aanwezigheid van beveiligingsmaatregelen acceptabel of zelfs gewenst is, maar vraagt wel aandacht voor plaatsing ten opzichte van looproutes en zichtlijnen, zeker bij lage lichtomstandigheden.
Ontwerp versus beheer bij het HAZZARD blok
Zonder hout, beplanting of bewegende onderdelen is het onderhoud van dit blok beperkt tot de ambachtelijke betonafwerking zelf, die bestand is tegen intensief gebruik en weinig periodiek onderhoud vraagt. Bij tijdelijke inzet komt daar wel de vraag bij hoe het blok na afloop van een evenement wordt verplaatst of opgeslagen, aangezien het gewicht van 2200 kg specialistisch hijsmaterieel vereist.
Maatschappelijke afweging: zichtbare bescherming als bewuste keuze
Waar de andere uitvoeringen in deze reeks juist onopvallendheid nastreven, kan een zichtbaar blok bij tijdelijke evenementen ook een geruststellend signaal afgeven aan bezoekers dat er over veiligheid is nagedacht. Opdrachtgevers wegen per situatie af of onopvallende integratie of een herkenbare, tijdelijke maatregel beter aansluit bij de aard en duur van het evenement.
Wanneer kies je beter een andere uitvoering uit de PAS68 HVM-reeks?
Voor een permanente inrichting waar de beveiligingsfunctie niet zichtbaar mag zijn, ligt een uitvoering met zitgedeelte, plantenbak of een ander straatmeubilair-vermomming meer voor de hand. Is een hogere botssnelheid dan 64 km/u vereist, dan hoort een zwaardere testklasse bij de risicoanalyse, niet dit blok.
Samenvatting
De vraag achter dit product is niet "welke vorm past het best", maar "hoe kom je snel en aantoonbaar tot een beveiligingslinie zonder overbodige toevoegingen". Het HAZZARD blok levert dezelfde PAS68-geteste weerstand als de verfijnde uitvoeringen, in de meest functionele en snel inzetbare vorm.
Expert inzicht: waarom een kaal testblok de referentie is voor de hele reeks
In vrijwel elke HVM-productlijn is het kale blok de eerste en meest uitgebreid geteste variant – zit- en plantvarianten worden vervolgens als toevoeging op diezelfde geteste kern ontwikkeld. Voor specifiers is dat relevant: het kale blok is meestal de referentieprestatie waartegen andere uitvoeringen binnen dezelfde reeks worden vergeleken, en dus een nuttig ijkpunt bij het beoordelen van testrapporten.
Veelgemaakte ontwerpfout
Een veelgemaakte fout is een kaal blok tijdelijk neerzetten zonder na te denken over de zichtlijnen en looproutes eromheen, waardoor het blok zelf een obstakel of valgevaar wordt in plaats van een duidelijk herkenbaar element. Zorg dat de plaatsing net zo goed doordacht is als bij een permanente, geïntegreerde uitvoering.
Andere producten uit de PAS68 HVM-reeks
- PAS68 HVM CT Veiligheidsbarrière met zitgedeelte en plantenbak - dezelfde certificering, met zit- en plantfunctie.
- PAS68 HVM CT Veiligheidsbarrière met plantenbak - met plantenbak, zonder zitfunctie.
- PAS68 HVM CT Veiligheidsbarrière zitrand - lage zitrand zonder plantenbak.
- PAS68 HVM CT Veiligheidsbarrière apex blok - hogere, taps toelopende vorm.
- PAS68 HVM CT Veiligheidsbarrière zitrand met zitting - zitrand met verhoogd zitgedeelte.
- PAS68 HVM Anti-terreur plantenbak 1790 Ultra Shallow Mount - grotere, vrijstaande plantenbak.
- PAS68 HVM Anti-terreur plantenbak Unity - slanke plantenbak in natuursteen-afwerking.
- PAS68 CT40 Sheffield afzetpaal met fietsrek - combineert afzetten met fietsparkeren.
- PAS68 CT50 Wessex afzetpaal met fietsrek Shallow Mount - hoger testniveau (80 km/u) met ondiepere fundering.
- PAS68 CT30 Anti-ram-paal verwijderbaar - uitneembare paal voor tijdelijke doorgang.
Veelgestelde vragen
- Waarom zou je een kaal blok kiezen boven een uitvoering met zitgedeelte? Bij tijdelijke inzet of een beperkt budget is het kale blok sneller en eenvoudiger inzetbaar, met dezelfde geteste weerstand.
- Hoeveel graafwerk vraagt de plaatsing? Slechts een uitsparing van circa 100 mm.
- Kan het blok na een evenement worden verplaatst? Ja, maar het gewicht van 2200 kg vereist hijsmaterieel.
- Moeten de blokken aaneengesloten staan? Ja, voor een aantoonbare beschermingslijn worden ze direct naast elkaar geplaatst.
- Is er een uitvoering met meer straatbeeld-integratie? Ja, dezelfde geteste kern is ook leverbaar met zitgedeelte, plantenbak of beide.
De Sparringspartner
Even sparren?
Heb je een gaaf plan maar zoek je nog de juiste invulling? Onze experts kijken graag met een frisse blik mee naar jouw ontwerp, idee of vraagstuk.
Passend in elk detail
Van de ideale maatvoering tot de technische inpassing; wij zorgen dat het meubilair naadloos aansluit op de rest van de buitenruimte.
Mix, match & personaliseer
Maak het eigen! Samen kiezen we de materialen en kleuren die de identiteit van jouw ontwerp versterken.
Wij regelen het voor je
Van advies tot realisatie: ons team zorgt ervoor dat jij je volledig kunt focussen op de rest van je project.


